全新機芯、復古設計，勞力士和百達翡麗帶來了什么不一樣的驚喜？

[腕表之家 腕表說] 在剛剛結(jié)束的2025年日內(nèi)瓦表展上，各大品牌都推出了值得關(guān)注的新品，今天咱們就先說說，勞力士和百達翡麗的新款。兩大品牌今年不僅推出全新表款，還都發(fā)布了全新機芯，可以說這是在過去10年中，前所未有的。無論是勞力士顛覆傳統(tǒng)的新一代動態(tài)脈沖擒縱，還是百達翡麗首次在圓表中實現(xiàn)8天長動力，都是值得細品的。下面咱們直接開始，上干貨。

勞力士陸使型，公價124700起步。

勞力士陸使型

      今年，勞力士推出了全新系列，陸使型。

      這只表，繼承了勞力士在上世紀70年代蠔式石英表（oysterquartz）的表頭、表鏈一體式外觀。并使用了全新的7135自動機芯，機芯使用了帶有兩個擒縱輪的新一代動態(tài)脈沖擒縱，前所未有，下面先來介紹一下機芯。

7135自動機芯

      勞力士陸使型的7135自動機芯，是由勞力士在2023年恒動1908上使用的7140自動機芯發(fā)展而來。新型7135機芯，放棄了常規(guī)的杠桿擒縱，使用了一個勞力士全新研發(fā)的新一代動態(tài)脈沖擒縱（勞力士稱為，動態(tài)脈沖擒縱）。7135自動機芯，主要技術(shù)特點是：

      第一，機芯使用了“兩個硅擒縱輪”、“一個硅擒縱叉”。重點來了，勞力士動態(tài)脈沖擒縱不是寶璣“自然擒縱”，因為寶璣歷史上的“自然擒縱”的確是兩個擒縱輪，但沒有擒縱叉，而勞力士動態(tài)脈沖擒縱是有擒縱叉的。既有“兩個擒縱輪”又有“擒縱叉”這在名表中極為罕見（像雅典，也是兩個擒縱輪，沒有擒縱叉），這是勞力士重大革新。同時勞力士動態(tài)脈沖擒縱，依然是硅游絲。

Dynapulse擒縱構(gòu)造，可見兩個擒縱輪，一個擒縱叉

      第二，機芯使用了“陶瓷擺輪軸”。擺輪軸，是名表機芯中，除了游絲之外，最重要的部件之一。因為擺輪在擺輪軸上快速擺動，常規(guī)的擺輪軸，易磨損、易受磁，勞力士7135機芯使用全新“陶瓷擺輪軸”，大幅提升了抗磨損、防磁能力。

      在使用了全新的動態(tài)脈沖擒縱、新擺輪軸后，勞力士新型7135機芯的運行效率，比常規(guī)機芯提升了30%。勞力士7135自動機芯，雖然動力是66小時，但是請注意，7135機芯擺頻36000次/時，是高頻機芯。36000高頻出現(xiàn)在勞力士中，讓人驚訝。

      接下來，咱們看外觀。勞力士陸使型，總體外觀和勞力士歷史上的蠔式石英表（oysterquartz）類似，表頭、表鏈一體式過渡，有36毫米、40毫米兩個尺寸，手表厚度9.7毫米，非常薄，防水100米。和百達翡麗鸚鵡螺、愛彼皇家橡樹是“同類”兼顧運動、纖薄的豪華運動表。

表冠

      勞力士陸使型，表頭外觀，和日志型/星期日歷一樣，都是狗牙圈，但請注意，陸使型（40毫米型號）的狗牙是60個，星期日歷是72個。陸使型的盤面，目前發(fā)布的，都是狗牙菱格紋。和日志型一樣，3點位放大鏡日歷窗，6、9數(shù)字時標。技術(shù)升級又來了，陸使型的時標，是“夜光陶瓷塊”。此前，帝舵已經(jīng)在潛水表上應用了“夜光陶瓷塊”時標，此次使用到勞力士上，并不讓人感到意外。

狗牙圈

      手表的表鏈，同樣是“五珠鏈”（紀念型表鏈），但陸使型的五珠鏈，是更類似于上世紀70年代的勞力士蠔式石英表（oysterquartz）表鏈，勞力士稱為“纖薄紀念型表鏈”，五珠鏈更平坦，表鏈邊緣倒角，棱角更分明。

纖薄紀念型表鏈

      此次，首發(fā)的勞力士陸使型，包括36毫米、40毫米：

      鋼殼（白金狗牙圈），型號127334，公價124700

      玫瑰金殼，型號127335，公價385300

      鉑金殼，型號127336，公價521200

      陸使型的出現(xiàn)，可以說，是勞力士的“一體式”豪華運動表，不但是勞力士對復古潮流的回應（以上世紀70年代蠔式石英為基礎(chǔ)），同時，毫無疑問，也會對百達翡麗鸚鵡螺、愛彼皇家橡樹、江詩丹頓縱橫四海/222，產(chǎn)生一定“威脅”。

百達翡麗5328G，公價628500

百達翡麗5328G

      今年，百達翡麗推出了全新的5328G，使用新型31-505手動上弦機芯，有8天長動力。百達翡麗上一次推出8天長動力表，還是在2013年的方形表5200，當時是方形表殼、方形機芯，手動8天長動力。今年，百達翡麗把8天長動力，終于出到了常規(guī)的Calatrava圓表上。但從這只5328G上，我們也能看出和2013年5200方表的一些傳承和聯(lián)系。

      咱們先看機芯，5328G使用的31-505是一枚全新的機芯，之前沒有出現(xiàn)過。31-505手動機芯，最主要的技術(shù)特征是，使用雙發(fā)條盒，使用百達翡麗Pulsomax硅擒縱輪、硅擒縱叉。由于雙發(fā)條的加持，5328G的實際動力可以達到9天，但為了達到最佳走時精度，百達翡麗只用了8天動力（動力儲存紅色區(qū)域是第9天動力）。百達翡麗Pulsomax硅擒縱輪、硅擒縱叉，之前在百達翡麗“先進技術(shù)研究”等特殊款上使用，這次用到8天動力的5328G上，顯然是為了提升機芯運行效率，保證走時精度，并降低能耗。

盤面

      百達翡麗新款5328G的盤面布局，和2013年的5200方表一致。盤面上方是動力顯示，盤面下方的小表盤，是日歷和小秒針，在小表盤的里面，是星期窗口。星期日歷，是瞬跳的。

巴黎飾釘

      新款5328G，沿用了2022年推出的百達翡麗5226、5326的外觀，顆粒感漸變色的盤面，復古的注射器指針，以及白金表殼側(cè)面鋪滿的巴黎飾釘，都是一致的，代表了百達翡麗當下主打的復古審美。

百達翡麗6196P，公價419000

百達翡麗6196P

      今年，百達翡麗推出了新款6196P手動小三針，從型號上我們就可以看出，百達翡麗5196的后續(xù)型號6196終于來了。此前老款5196是百達翡麗經(jīng)典的入門手動小三針，由于推出年代久遠（2004年推出），使用的215手動機芯，機芯尺寸小、動力短（也不透底），已經(jīng)跟不上今天的技術(shù)標準，因此5196在前些年停產(chǎn)，但停產(chǎn)后，后續(xù)型號，遲遲沒有出現(xiàn)，直到今年的6196P。

30-255手動上弦機芯

      6196P首先換裝了百達翡麗新一代30-255手動上弦機芯，31毫米機芯尺寸足夠大，65小時動力符合當下標準，機芯也透底了。由于30-255機芯尺寸加大，不再“小馬拉大車”，不但放在38毫米的6196P表殼中，滿滿當當，而且在表盤上，小秒針的位置也非常合理，手表盤面比例，比老款5196合理和諧（5196是37毫米，215機芯小，小秒針過于靠近表盤中心）。

      在外觀上，6196P依然是標準的Calatrava小三針外觀，太妃針、炮彈字。首發(fā)款，是鉑金表，配三文魚盤面，從表殼到盤面，規(guī)格拉滿。當然，如果不出意外，在今年的鉑金表之后，明年后年，往后肯定會推出6196的黃金殼、玫瑰金殼、白金殼，公價會比鉑金殼降低。6196作為百達翡麗的入門款，希望入手百達翡麗的玩家，一定要持續(xù)關(guān)注。

      總的來說，勞力士用陸使型填補了一體式豪華運動表的空缺，新機芯技術(shù)直接拉滿；而百達翡麗一邊玩起了長動力+硅擒縱的路線，另一邊又用復古設計把經(jīng)典情懷拉滿。這種雙向發(fā)力，無疑讓今年的腕表市場更加值得期待。（圖/文 腕表之家 Lierre）