機(jī)械表為何會(huì)停走 機(jī)械手表摔碰停走原因

　　手表，作為一個(gè)消耗品而存在，在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮到了抗外界干擾的情況，其中就包括防震；手表的防震性能不單純是指磕碰，也包括加速度的過載和沖擊，這種情況往往在體育運(yùn)動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)中會(huì)出現(xiàn)。

　　從鐘表到手表的演變過程，不僅僅是體積變小了，主要還是在走時(shí)精度和抗干擾性的提高上，它都用上了擺輪，因此可以攜帶了;但古董的鐘表或懷表就非常嬌氣，它們都傷不起，外界的振動(dòng)和沖擊極容易使它的擒縱機(jī)構(gòu)與擺輪的配合上出問題;為此，又大約經(jīng)歷了200年的改進(jìn)，人們嘗試了各種各樣的擒縱形式，現(xiàn)代的手表基本上都是在用杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)了。

　　以錨式的杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)為代表，它只所以工作可靠在于它有二點(diǎn)：(1)機(jī)構(gòu)有牽引，擒縱輪齒對(duì)擒縱叉的叉瓦切入有一個(gè)角度，會(huì)使擒縱叉的叉身靠緊限位釘處，而不會(huì)亂動(dòng);(2)有保險(xiǎn)設(shè)計(jì)，即便有外力作用能讓擒縱叉發(fā)生移動(dòng)，擒縱叉叉頭的保險(xiǎn)釘與擺輪的下圓盤(保險(xiǎn)盤)之間有保險(xiǎn)措施，會(huì)阻擋擒縱叉的繼續(xù)移動(dòng)，并讓它在牽引力矩作用下重新復(fù)位;另外一點(diǎn)是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險(xiǎn)，一旦超出它們之間的間隙，就會(huì)產(chǎn)生阻擋，總之，就是不能讓擒縱叉逃離它正確的位置。

　　但所有的這些保險(xiǎn)也不是萬無一失的，有些手表在劇烈振動(dòng)沖擊下，還是要出問題，最主要和常見的問題，就是發(fā)生反擺。所謂反擺也叫背擺，這些都是俗稱，真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置，跳到另一側(cè)去了;原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬間它就翻臉背叛的擺輪。

　　能使擺輪遠(yuǎn)離擒縱叉的振動(dòng)力最厲害(多數(shù)是沿表盤6~12字符方向的作用力)，手表機(jī)芯里的上下防震器會(huì)產(chǎn)生徑向移動(dòng)，導(dǎo)致合理的保險(xiǎn)間隙一下就沒有了，舉例：擒縱叉原本應(yīng)該老老實(shí)實(shí)的呆在左端，可它在外力作用下，沒有受到保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的約束，它卻跳到右端去了，擺輪的震蕩回來也就沒了接應(yīng)，回旋過來時(shí)，本應(yīng)該打在擒縱叉叉口內(nèi)側(cè)上，來帶動(dòng)擒縱叉的移動(dòng)，而這回卻打到擒縱叉叉口外側(cè)上，不能再進(jìn)入叉口，擒縱和振動(dòng)系統(tǒng)沒了配合，這屬于經(jīng)典的梗死，手表一下子就停擺不走了。

　　手表在做防震實(shí)驗(yàn)時(shí)，也是用3KG重的沖擊錘敲擊手表(沖擊錘臂長(zhǎng)50CM)，瞬間沖擊速度可達(dá)4.43m/s，這個(gè)實(shí)驗(yàn)是很厲害，但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。手表發(fā)生背擺有一個(gè)特點(diǎn)，無論你怎么搖晃手表，連秒針都是紋絲不動(dòng)的，屬于死停，這個(gè)和一般情況下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的停表，秒針在晃動(dòng)下起碼還能走兩步或前后有擺動(dòng)。

　　如果是背透后蓋的手表，那么你不停的旋轉(zhuǎn)搖晃手表，看手表的擺輪，它也基本上是不動(dòng)的，或只能向一個(gè)方向小幅度擺動(dòng)一下的停。修理手表背擺的故障非常容易，拆下擺夾板重新搭擺就解決了，屬于立等可取馬上見效的那種，修表師傅最愛干這活。但是經(jīng)常性的出現(xiàn)背擺現(xiàn)象的手表，可就要引起注意了，那一定是擒縱機(jī)構(gòu)的保險(xiǎn)間隙出問題了，應(yīng)該換個(gè)擒縱叉或檢查及縮小擒縱機(jī)構(gòu)各點(diǎn)(主要是叉頭釘與保險(xiǎn)盤之間)的保險(xiǎn)間隙。